Le premier radar de contrôle de distance vient d'être homologué par le CSA (contrôle sanction automatisé) et le laboratoire national de métrologie et d'essais.
Il s'agit du radar IVIGILE-SAMI mis au point par la société Netceler. Ce radar permet de mesurer la distance entre des véhicules ou groupes de véhicule.
Ce radar de contrôle de distance fonctionne uniquement sur une chaussée mono-voie, sur laquelle le dépassement n'est pas autorisé, en condition de temps sec et à des vitesses comprises entre 20 et 120 km/h.
En effet, la mesure est difficile à établir sur les multi-voies car il faudrait pouvoir détecter les rabattements ou insertions qui sont autorisées.
Ce radar de contrôle de distance est composé de 3 barrières de détection, équipées chacune d'un détecteur laser, placées à environ 2 mètres du sol.
La 2ème barrière est placée à 25 mètres de la première, et la 3ème a 125 mètres de la 2ème.
Un dispositif de prise de vue photographie les véhicules qui ne respectent pas la distance réglementaire préalablement enregistrée sur le radar.
Une première photo prend le véhicule par derrière pour la plaque minéralogique, une deuxième prend l'ensemble de la situation et une troisième prend le véhicule par l'avant.
Le premier radar de contrôle de distance qui a servi pour l'homologation du IVIGILE-SAMI est situé sous le tunnel Orelle sur l'A43 en Savoie.
Vos commentaires (1)
Il est vrai que les distances de sécurité sont plus importantes que la vitesse en elle même; Donc très bien, mais faut-il encore que l'appareil détecte la distance entre les vehicules a différrentes vitesse pour être juste et ça c'est une autre paire de manche. Je viens de recevoir un PV pour une vitesse de 52 km/h a la place de 50, cela va me couter 90 € car je suis rentré chez moi avant les 15 jours en perriode de vacances, pas facile et pourrait me couter jusqu'a 375€ c'est du n'importe quoi!!!!!!!!! A part ça les forces de police et de Gendarmerie continue de faire des contrôles routiers en ne respectant aucune règle de sécurité. Le fameux gilet de sécurité est valable pour tous. Faire stationner un usager correctement afin de le contrôler devrait-être une obligation, d'être courtois et ne pas mettre un conducteur n'ayant commis aucune infraction en position de coupable est lamentable et devrait être sanctionner. et j'en passe des meilleures!!!!!!!!!!!!!!!!
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