Le système de contrôle radar automatisé en France

• 1 - Le système de contrôle radar automatisé en France
• 2 - Les failles des contrôles radars
• 3 - Contestation des contraventions

Le premier radar fixe en France est apparu fin 2004. Depuis fin 2004, plus de 1615 radars automatiques ont été installés sur les routes et 165 nouveaux radars sont prévus d'ici fin 2009.

D'ici fin 2009 le nombre total de radars en France passe à 1615 fixes et 900 mobiles.

Le programme de lutte contre les excès de vitesses engagé par le gouvernement prévoit la mise en place de nombreux radars et notamment des radars automatiques.

Le code de la route autorise le contrôle automatique de vitesse, si le traitement des clichés est fait manuellement par des officiers ou agents de la police judiciaire.

La sanction pour un excès de vitesse de moins de 20 km/h hors agglomération est minorée et est pénalisée par le retrait d'un point et d'une amende de 68€.

En agglomération et pour les excès de vitesse de plus de 20 km/h, l'amende est de 135€ et 3 points jusqu'à moins de 40 km/h.

Selon la sécurité routière, les radars sont implantés dans les lieux où se produisent de nombreux accidents corporels, où la vitesse est souvent en cause dans les accidents et où il est difficile de procéder à un contrôle radar avec intervention humaine.

Les radars sont généralement réglés 5% au dessus de la vitesse autorisée dans les zones limitées à plus de 100 km/h et 5 km/h au dessus dans les zones à moins de 100 km/h.

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