Les innovations

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La grande révolution pour le MP3 LT est qu’il est possible d’acquérir le 250 ou le 400 sans posséder de permis moto. Comment est ce possible ?

Piaggio a apporté quelques modifications techniques afin que le MP3 LT soit classé comme tricycle à moteur et donc ne nécessite pas de permis moto. L’acheteur doit juste posséder son permis B. Le port du casque est par contre toujours obligatoire.

La principale modification qui a permis au MP3 LT de passer dans cette catégorie est l’augmentation de l’écart entre les 2 roues avant, d’où LT (large trade).

Le chassis du MP3 LT est donc encore plus sur que pour le scooter MP3.

Outre un écart de 4 cm supplémentaires entre les deux roues avant, le MP3 LT dispose également d’une pédale de frein au plancher, qui offre un système de freinage intégral, ainsi que de deux éclairages au niveau de la plaque d’immatriculation.

Piaggio a également revu l’esthétique de ce nouveau modèle, avec une nouvelle calanque, des nouvelles finitions pour les phares et le pare-brise, une assise plus large et pour le passager un dosseret et des poignées de maintien.

Le MP3 LT a un pare brise élargi et plus haut, avec un tablier abritant les jambes du conducteur.

Il est vendu avec un équipement complet : béquille centrale, anneau antivol, clé codée, selle à ouverture par télécommande…

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